Będzie lepszy transport dzięki strażnikom. W Zgorzelcu będzie związek powiatowo-gminny

Wniosek do powiatu zgorzeleckiego

Aktywiści Towarzystwa Benderowskiego zgodnie z art. 241 Kodeksu postępowania administracyjnego zwrócili się z szeroko uzasadnionym wnioskiem o działania w kierunku stworzenia gminno-powiatowego systemu transportu publicznego w powiecie zgorzeleckim, we współpracy z gminami. Wniosek był efektem analizy (która jest przygotowywana do publikacji).

Działacze zwracali uwagę, że podobne systemy z powodzeniem działają m.in. w powiecie dzierżoniowskim czy oławskim. Dowodzą one, że dobrze zaplanowana współpraca między gminami a powiatem przynosi realne efekty. System gminno-powiatowy może być zintegrowany z Kolejami Dolnośląskimi i docelowo oferować jeden bilet na pociąg i autobus.

–  Niestety, z posiadanych informacji wynika, że projekt Kolei Plus ze Zgorzelca przez Sulików do Bogatyni nie będzie kontynuowany. Publiczny system autobusowy skoordynowany z kursami KD mógłby być dobrą alternatywą – podkreśla Jeremi Jarosz z Towarzystwa Benderowskiego.

Według społeczników, przewoźnicy prywatni koncentrują się głównie na rentownych trasach i godzinach szczytu. Samorządowy system może elastycznie planować trasy, godziny kursów i przystanki w porozumieniu z mieszkańcami i szkołami. Do tego, prywatni przewoźnicy często zawieszają kursy z dnia na dzień z powodów ekonomicznych (np. zbyt mała liczba pasażerów). Transport publiczny organizowany przez powiat i gminy daje gwarancję regularności i ciągłości kursów, nawet poza godzinami szczytu czy w weekendy (np. Zawidów w niedziele pozbawiony jest transportu).

– Samorząd jako organizator ma obowiązek informować, konsultować i działać transparentnie, a mieszkańcy wiedzą, kto odpowiada za rozkład i jakość usług. Prywatni przewoźnicy nie podlegają takim standardom i często brak jest informacji o kursach, nie ma kontaktu czy możliwości wpływu – 

Według Miłosza Cichuty, eksperta ds. transportu, to powiat powinien koordynować transport publiczny, bo gminy są za małe i często cele podróży są poza jej graniczami.

Czytaj też: Karol Trammer dla Linii 241 i strażników: Dolny Śląsk ma dobrą kolej, ale potrzebny rozwój sieci i policentryczność

Starostwo: będzie wspólny system

Wniosek został rozpatrzony pozytywnie, a powiat wspólnie z gminami działa na rzecz zmiany transportowej.

– W odpowiedzi na wniosek w przedmiocie podjęcia działań w kierunku stworzenia gminno-powiatowego systemu transportu publicznego informuję, iż trwają działania mające na celu wspólne organizowanie transportu publicznego przez powiat zgorzelecki oraz gminy z terenu powiatu. Aktualnie konsultowana jest treść projektu statutu Związku Powiatowo – Gminnego. Wstępne założenia zakładają organizowanie transportu w oparciu o „Koncepcję transgranicznej organizacji publicznego transportu zbiorowego na obszarze Związku Gmin Ziemi Zgorzeleckiej” – odpisał zastępca dyrektora wydziału komunikacji starostwa w Zgorzelcu Michał Kruszewski.

Zgodnie ze wspomnianą koncepcją, pierwszy etap tworzenia nowych linii komunikacyjnych o charakterze międzygminnej, powinien obejmować przede wszystkim zapewnianie dostępności transportu publicznego dla miejscowości wykluczonych komunikacyjnie oraz uruchamianie połączeń do generatorów ruchu na szczeblu powiatowym, takich jak szkoły ponadpodstawowe. W wariancie W1 sieć połączeń o charakterze międzygminnym tworzyć będzie 12 linii komunikacyjnych, wśród których 6 linii będzie tworzyć 3 pary okólnych linii jednokierunkowych, które będą kursowały względem siebie przeciwbieżnie.

Wariant kompleksowy W2 obejmuje zestaw nowych linii komunikacyjnych, które prowadzić będą do wykreowania kolejnych połączeń bezpośrednich w powiecie zgorzeleckim, głównie pomiędzy sąsiednimi gminami. Jego realizacja powinna nastąpić po wdrożeniu rozwiązań zdefiniowanych w ramach wariantu W1, który ukierunkowany jest na przeciwdziałanie wykluczeniu komunikacyjnemu.

Czytaj też: Miłosz Cichuta dla Linii 241: Zmienić prawo, zwalczać wykluczenie transportowe na Dolnym Śląsku

Aktywiści Linii 241 włączą się w działania

Działacze TB zapowiadają włączenie się w prace nad jednolitym systemem.

– Powiat zgorzelecki stoi dziś przed wyzwaniem, ale i szansą na stworzenie nowoczesnego, dostępnego i spójnego systemu transportu publicznego, który służyłby wszystkim mieszkańcom, niezależnie od wieku, miejsca zamieszkania czy zasobności portfela. Z perspektywy lokalnych społeczności, zwłaszcza mniejszych miejscowości, takich jak Zawidów, Sulików, Platerówka czy Węgliniec , brak regularnych i niezawodnych połączeń transportowych jest barierą w dostępie do edukacji, pracy, opieki zdrowotnej, kultury i aktywności społecznej. To nie tylko kwestia wygody, ale równości szans i przeciwdziałania wykluczeniu transportowemu – podkreśla przedstawiciel Towarzystwa.

Czytaj też: Pierwszy sukces działań strażniczych! Będzie nowe połączenie z gminy Oleśnica przez gminę Długołęka do Wrocławia!