Przejdź do treści

Napisz do nas: info@hipermiasto.com

  • Środowisko i klimat
  • Zabytki
  • Komunikacja
    • Wybieram kolej
    • Miasto 15-minutowe
  • Przestrzeń
  • Osiedla Wrocławia
    • Wrocław Borek
    • Wrocław Brochów
    • Wrocław Gaj
    • Wrocław Gajowice
    • Wrocław Karłowice-Różanka
    • Wrocław Maślice
    • Wrocław Nadodrze
    • Wrocław Ołbin
    • Wrocław Plac Grunwaldzki
    • Wrocław Przedmieście Oławskie
    • Wrocław Psie Pole – Zawidawie
    • Wrocław Szczepin
    • Wrocław Tarnogaj
  • Dolny Śląsk
    • Aglomeracja Wałbrzyska
    • Aglomeracja Wrocławska
    • Góry Izerskie
    • Góry Sowie i Dzierżoniów
    • Karkonosze
    • Kotlina Kłodzka
    • Legnica
    • Milicz
    • Oława
    • Strzelin
    • Świdnica
    • Trzebnica
  • O nas
    • Klimat na Dolny Śląsk
    • Wybieram kolej
    • Archiwum tekstów

kolej Wrocław

KomunikacjaTramwaje i kolej dla klimatuWybieram kolej
23 stycznia 20232 sierpnia 2023 Hipermiasto

Debata z Piotrem Rachwalskim o wspólnym bilecie na MPK Wrocław i Koleje Dolnośląskie już w najbliższy piątek

Już w najbliższy piątek (27 stycznia) o godz. 18 w Barbarze (ul. Świdnicka 8b) rozpocznie się debata “Wspólny bilet na

Read More
Koleje Dolnośląskie
Komunikacja
18 grudnia 2021 Hipermiasto

Rady osiedli z całego Wrocławia: Potrzebny jest powrót wspólnego biletu na komunikację miejską i kolej we Wrocławiu

Od lipca nie obowiązuje już wspólny bilet na MPK Wrocław oraz Koleje Dolnośląskie i Polregio w granicach miasta. Oznacza to

Read More

Ostatnie wpisy

  • Powodziowe zmiany w transporcie publicznym. Jak kursują autobusy i pociągi na Dolnym Śląsku i we Wrocławiu?
  • Powódź na Dolnym Śląsku i Opolszczyźnie. Jak działa transport publiczny, gdzie można dojechać?
  • Strażnicy klimatyczni dla Dolnego Śląska. Dzięki programowi Proteus badamy kwestie klimatu, transportu, energetyki gmin
  • Transport we Wrocławiu ma szanse być lepszy. Uwagi aktywistów uwzględnione m.in. w sprawie tramwajów i kolei miejskiej
  • Jakub Nowotarski: Europejski Zielony Ład w transporcie to mocne stawianie na transport publiczny
  • Bezpłatne poradnictwo dla NGO. Warto skorzystać z doradztwa prawnego
  • Rozmowa z Cezarym Grochowskim, liderem Wrocławskiej Inicjatywy Rowerowej
  • Tramwaj na Księże Wielkie. Sposób na korki na ul. Opolskiej i zalew aut
  • Torowisko w ul. Suchej skomunikuje dworce. Wizja pojawia się i znika
  • Udostępniamy informację publiczną ws. tramwajów i funduszy europejskich
  • Rowery w Paryżu. Rowerowa rewolucja w stolicy Francji trwa
  • Analizy projektu „Tramwaje i kolej dla klimatu”. Zachęcamy do lektury
  • Jaki system tramwajowy dla Wrocławia? [RAPORT HIPERMIASTA]
  • Rowery w Barcelonie. Jak aktywiści walczą o lepszą infrastrukturę rowerową?
  • Badanie transportu na osiedlach. Czym jeżdżą wrocławianie do pracy, jakich chcą zmian w MPK Wrocław?
  • „Tramwaje i kolej dla klimatu” – projekt z sukcesami. Co udało się zrobić dla sieci tramwajowej i kolei miejskiej?
  • Kolejowo-Rowerowy Okrągły Stół. Jak rozwijać sieć rowerową w zgodzie z koleją miejską?
  • Jak zmieniał się Wrocławski Program Tramwajowy? [ANALIZA HIPERMIASTA]
  • Parkingi park and ride we Wrocławiu. Gdzie je budować, a gdzie nie?
  • Linia kolejowa nr 285 musi zyskać drugi tor. Wniosek do Ministerstwa Infrastruktury
  • Tramwaj w ul. Gajowickiej. Musi powstać od razu przy przebudowie, bez „przejściowego” buspasa
  • Młodzi rozmawiali o transporcie. Jakie skutki dla klimatu mają wybory transportowe?
  • Urbaniści: planowanie sprzeczne z transportem oznacza rozrzutność i dewastację
  • Kolej dla Wrocławia. Co potrzeba kolei aglomeracyjnej? [RAPORT HIPERMIASTA]
  • Kluczowe są dojazdy bez korków do centrum, czyli nowe buspasy w śródmieściu
  • Krzysztof Smolnicki: Potrzebujemy strefy czystego transportu, by wrocławianie nie umierali
  • Profesor Knoflacher: Miasta muszą być skoncentrowane na człowieku, priorytetem przyjazność dla pieszych
  • Kluczowe działania dla osiedli dla zrównoważonego transportu [ANALIZA HIPERMIASTA]
  • Debata powyborcza. Nowi radni Wrocławia za koleją miejską i tramwajami
  • Transport w Trójmieście. Szybka Kolej Miejska i gdyńskie trolejbusy
  • Karol Trammer: Polska kolej musi stworzyć lepszą ofertę przewozową. Równe i częste kursy
  • Profesor Knoflacher: Wiedeń jest przykładem jak wdrażać zrównoważoną mobilność
  • Kolej Dużych Prędkości Wrocław-Praga musi powstać. Apel do rządu
  • Transport publiczny w Barcelonie i Katalonii. Kolejki linowe, metro i rozbudowa tramwajów
  • Transport w Paryżu. Ogromne metro, popularna kolej i renesans tramwajów
  • Przystanek Karłowice dla kolei miejskiej Wrocławia. Którą lokalizację wybrać?
  • Jak przyspieszyć wrocławskie tramwaje? Debata ekspertów
  • Bilet na całą komunikację za 150 zł wzorem Niemiec? Czy to dobry pomysł?
  • Debata powyborcza o wrocławskim transporcie. Kolej miejska, wspólny bilet MPK-KD, tramwaje
  • Nie ma alternatywy dla transportu publicznego w dużych miastach i wspólnego biletu
Prawa autorskie © 2024 . Wszystkie prawa zastrzeżone.
Motyw: ColorMag stworzony przez ThemeGrill. Wspierane przez WordPress.