Środowisko i klimat
Zabytki
Komunikacja
- Wybieram kolej
- Miasto 15-minutowe
Przestrzeń
Osiedla Wrocławia
Dolny Śląsk
O nas

list otwarty

18 sierpnia 20152 września 2015 Hipermiasto

List otwarty w sprawie linii kolejowej nr 285 Wrocław-Sobótka

Link do wydarzenia na serwisie Facebook – WYŚLIJ UWAGI! Marszałek Cezary Przybylski Marszałek Jerzy Michalak Szanowni Panowie Marszałkowie, zwracamy się

Ostatnie wpisy

Aleksander Obłąk: Działaliśmy dla transportu, dla rowerów, dla miasta, dla naszych dzieci
Od protestów po dokumenty. Nowe zbiory Dolnośląskiego Archiwum Ruchów Społecznych
„Trzeba działać, nawet gdy szanse są niewielkie”. 40 lat walki o środowisko na Dolnym Śląsku
„Zawsze warto się angażować i pomagać ludziom”. Tak działała społeczna aktywistka z Wiszni Małej
Modernizm na Dolnym Śląsku: z Wrocławia w Sudety
Sukces Towarzystwa Benderowskiego: będą cyfrowe rozkłady jazdy. Co z ulgami?
Poradnik prawny dla Kół Gospodyń Wiejskich. Finanse, księgowość, członkostwo, RODO…
Akcja Miasto: Czas przyspieszyć wrocławskie tramwaje. Radni chcą zobowiązać prezydenta do działań
Poradnik dla organizacji pozarządowych. Likwidacja stowarzyszeń w prawie i praktyce
Działalność odpłatna, sponsoring, pobieranie opłat za warsztaty czy kiermasze w NGO. Jak się za to zabrać?
Organizacja pożytku publicznego. Jak zarejestrować, jakie prawa i obowiązki, co z 1,5 procenta podatku
Archiwum Wrocławskich Ruchów Miejskich rozbudowuje się w Dolnośląskie Archiwum Ruchów Społecznych
Bezpłatne wsparcie prawne dla NGO: Dolny Śląsk, Lubuskie, Wielkopolska, Pomorze Zachodnie
Darmowe porady prawne dla organizacji ze wsi i mniejszych miast (do 25 tys.)
Sukcesy interwencji Towarzystwa Benderowskiego przeciw wykluczeniu. Będą nowe kursy i analizy zmian w transporcie
Ulgi ustawowe: ważne dla grup społecznych, ale system do zmiany
Karol Trammer: Nowa ustawa to za mało, by realnie zwalczyć wykluczenie transportowe
Dr Jakub Nowotarski: Mamy większe aspiracje, chcemy dobrego transportu publicznego
Paulina Matysiak: W transporcie publicznym potrzebujemy słuchania ludzi i większej liczby kursów
Towarzystwo Benderowskie proponuje zmiany w ustawie transportowej. „Kilka kursów nie oznacza dobrego transportu”
Jesteś mieszkańcem Trzebnicy, Długołęki, Obornik, Żmigrodu i okolic? Wypełnij ankietę!
Związki powiatowo-gminne zagwarantują lepszy transport? Trzeba dać im szansę
Iwona Budych: cztery pary autobusów to za mało. „Transport publiczny musi być realną alternatywą dla samochodu”
Więcej autobusów i lepsza kolej to lepsze życie dla każdego i równość. Interwencje lokalne kluczem
Autobus widmo, pociąg tylko w weekend. Towarzystwo Benderowskie pyta: jak dojechać do lekarza, szkoły i pracy na wschodzie?
Setki polskich gmin mogą zniknąć, a miasta się zmniejszyć. Co z Wałbrzychem i Bogatynią?
Pociągi nad Jezioro Bielawskie. 14 czerwca otwarcie nowego odcinka Kolei Sowiogórskiej. Trwa odbudowa trasy do Srebrnej Góry
Transport dla każdego. Wysłuchać potrzeby uczniów, seniorów i osób z niepełnosprawnością
Dolnośląski Alarm Smogowy: Wrocław oddycha spalinami
Łatwiejsza modernizacja elektrowni wiatrowych. Czysta energia dla regionów
Nie ma równości płci bez dobrego i bezpiecznego transportu publicznego
Turów wraca. 24 organizacje alarmują: rząd nie może dłużej udawać, że problemu nie ma
Raport o wykluczeniu transportowym. Gdzie potrzeba interwencji?
Wykluczeni transportowo są wykluczeni z praw człowieka. Karty Praw Podstawowych nie ma bez autobusu
Transport wpływa na klimat. Bez dostępnych autobusów i kolei nie będzie sprawiedliwej transformacji

Prawa autorskie © 2026 . Wszystkie prawa zastrzeżone.
Motyw: ColorMag stworzony przez ThemeGrill. Wspierane przez WordPress.

Skip to content

Open toolbar

Accessibility Tools

Increase Text
Decrease Text
Grayscale
High Contrast
Negative Contrast
Light Background
Links Underline
Readable Font
Reset