CMK Północ. Druga kluczowa linia Kolei Dużych Prędkości w Polsce

Najważniejszą linią planowanych Kolei Dużych Prędkości jest linia „igrek”, łącząca Wrocław, Poznań, Łódź i Warszawę. Drugim filarem polskiej KDP będzie

Read more

Kolej Dużych Prędkości Katowice-Ostrawa. Połączenie z siecią czeską i europejską

Linia Katowice-Ostrawa (linia nr 170) to obok słynnego „igreka” najbardziej zaawansowany odcinek szybkiej kolei. Planowana prędkość maksymalna to również 250 km/godz. Linia

Read more

Reaktywacje linii kolejowych w województwie. Szansa na mniejsze korki we Wrocławiu

Do Wrocławia codziennie wjeżdża 240 tys. samochodów, zgodnie z badaniami ruchu. W interesie mieszkańców jest to, by jak najwięcej Dolnoślązaków

Read more

Udostępniamy informację o tramwajach, kolei miejskiej i funduszach UE na transport we Wrocławiu

W ramach projektu „Tramwaje i kolej dla klimatu”, finansowanego przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy Norweskich i Funduszy EOG w

Read more

Jakie były koncepcje na kolej miejską Wrocławia? [ANALIZA HIPERMIASTA]

W ramach projektu „Tramwaje i kolej dla klimatu”, finansowanego przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy Norweskich i Funduszy EOG w

Read more

Miłosz Cichuta: Potrzebujemy taktu na całej sieci kolejowej. Trzeba kontynuować projekt KDP

Został powołany nowy wiceminister ds. kolei Piotr Malepszak. Jakie masz oczekiwania względem ministra, znanego przecież w branży kolejowej. Uczestniczył w

Read more

Apel do rad miejskich o poparcie Kolei Dużych Prędkości. Kluczowa inwestycja dla Polski

Towarzystwo Benderowskie na podstawie art. 241 kodeksu postępowania administracyjnego zwróciło się z wnioskiem do rad miejskich w Kaliszu, Sieradzu i Łodzi o podjęcie

Read more

Jakub Janas: Widzę Wrocław z koleją miejską, węzłem Kolei Dużych Prędkości i rozbudowaną siecią tramwajową

Jak widziałby pan przyszłość transportową Wrocławia? Jak w 2050 roku mogłoby wyglądać miasto pod względem transportowym. Jakub Janas (Akcja Miasto):

Read more

Czwarty tor na estakadzie. Kluczowa inwestycja Wrocławskiego Węzła Kolejowego

Od dawna mówi się o potrzebie rozbudowy estakady między Dworcem Głównym a posterunkiem odgałęźnym Grabiszyn o czwarty tor. Jeszcze plan

Read more

Przystanki kolejowe Maślice, Tarnogaj i Zakrzów Wschód muszą być na liście podstawowej

Uchwałą nr 63/2021 z dnia 19 maja 2021 r. Rada Ministrów ustanowiła Rządowy program budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na

Read more

Tunel kolejowy pod Wrocławiem. Realny czy fantastyczny?

Pod Łodzią powstają już dwa tunele kolejowe – jeden średnicowy dla ruchu aglomeracyjnego i regionalnego oraz drugi Pomysły na tunele pod Wrocławiem

Read more

Przystanek kolejowy Arkady. Ważna inwestycja dla kolei miejskiej Wrocławia

Przystanek Arkady przy ul. Świdnickiej to jedna z kluczowych inwestycji kolejowych dla Wrocławia. Powinien być częścią rozbudowy estakady kolejowej o

Read more

Linia kolejowa nr 292. Udana reaktywacja na wschodzie Wrocławia

Na łamach bazy wiedzy projektu „Tramwaje i kolej dla klimatu” pisaliśmy już o linii kolejowej nr 292 i-postulacie remontu na

Read more

Informacja publiczna. Publikujemy informacje ws. węzła kolejowego i pytamy o tramwaje

Dnia 6 czerwca 2023 roku do Urzędu Miejskiego Wrocławia przysłał wniosek o udostępnienie informacji publicznej w zakresie przesłania korespondencji prowadzonej w

Read more

Gdzie powinny powstać przystanki kolejowe we Wrocławiu? [ANALIZA HIPERMIASTA]

W ramach projektu „Tramwaje i kolej dla klimatu”, finansowanego przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy Norweskich i Funduszy EOG w

Read more

Apel do rządu o przywrócenie przystanków kolejowych we Wrocławiu na listę podstawową. Dla Tarnogaju, Maślic i Zakrzowa

Uchwałą nr 63/2021 z dnia 19 maja 2021 r. Rada Ministrów ustanowiła Rządowy program budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na

Read more

Dworzec Nadodrze. Zabytkowa perełka czeka na remont i plan zagospodarowania

Dworzec Nadodrze (niem. Odertor-Bahnhof) to drugi co do wielkości dworzec kolejowy we Wrocławiu. Budynek z nieotynkowanej cegły, o długości 190 m,

Read more

Piotr Malepszak: budowa czwartego toru na estakadzie we Wrocławiu to najważniejsza inwestycja dla polskiej kolei

Dlaczego mówimy o Wrocławskim Węźle Kolejowym, jaka jest jego waga? Piotr Malepszak: – Musimy mówić o węźle wrocławskim, jest to

Read more

Kolej Dużych Prędkości dla Polski i Wrocławia. Debata ekspertów

Kolej Dużych Prędkości to inwestycja, na którą stawiają m.in. Japonia, Chiny, Niemcy, Francja, Hiszpania i Wielka Brytania, a także Unia

Read more