PLK: Nie będzie przystanku przy ul. Racławickiej na obwodnicy kolejowej

Na podstawie art. 241 kodeksu postępowania administracyjnego Towarzystwo Benderowskie zwróciło się z wnioskiem do Polskich Linii Kolejowych o uwzględnienie w ramach planowanych prac na

Read more

Wrocławska Polityka Mobilności. Dokument dobry, ale nierealizowany

Wrocławska Polityka Mobilności została przyjęta uchwałą Rady Miejskiej Wrocławia z dnia 19 września 2013 r. w sprawie Wrocławskiej polityki mobilności. Zastąpiła

Read more

Potrzebny remont Nowowiejskiej: nowe torowisko i droga rowerowa

Obecny stan nawierzchni ul. Nowowiejskiej jest mocno niezadowalający, powoduje hałas dla mieszkańców tej części osiedla Ołbin. Na podstawie art. 241

Read more

Wniosek o przystanek przy Racławickiej na TOW. Dla Grabiszynka, Krzyków, Borka

Na podstawie art. 241 kodeksu postępowania administracyjnego Towarzystwo Benderowskie zwróciło się z wnioskiem do Polskich Linii Kolejowych o uwzględnienie w ramach planowanych prac na

Read more

Przystanki wiedeńskie w ul. Świdnickiej. Planowane od lat, teraz jest szansa w WBO [projekt nr 82]

W tym roku projekt budowy przystanków wiedeńskich przy ul. Świdnickiej na Przedmieściu Świdnickim bije się we Wrocławskim Budżecie Obywatelskim pod

Read more

Apel do mieszkańców Wrocławia: głosujcie na projekt nr 82 – przystanki wiedeńskie w ul. Świdnickiej

Zwracamy się z apelem o poparcie projektu 82 w głosowaniu we Wrocławskim Budżecie Obywatelskim. Apel Towarzystwa Benderowskiego powstał w ramach

Read more

Czy wrocławianie decydują o przyszłości transportu publicznego? Debata

Dzięki Wrocławskiemu Panelowi Obywatelskiemu z 2020 roku po raz pierwszy wylosowani mieszkańcy Wrocławia mogli zdecydować o ważnych sprawach miasta. Obywatele

Read more

Ulica Ruska dla aut. Gdy nie będzie deptakiem, to nadal będą rządzić samochody

Urzędnicy prowadzą konsultacje ws. remontu ulicy Ruskiej. – Ulica Ruska jest jednym z reprezantacyjnych traktów w naszym mieście, prowadzących na

Read more

Tramwaj na Maślice jest istotny dla rozwoju Wrocławia. Inwestycja musi powstać

Trasa tramwajowa na Maślice była planowana od dawna. Zgodnie z planami, linia na osiedle ma mieć ponad 3,2 kilometrów długości, a wraz

Read more

Rada miejska przyjęła stanowisko ws. Wrocławskiego Węzła Kolejowego

W ramach projektu „Tramwaje i kolej dla klimatu”, finansowanego przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy Norweskich i Funduszy EOG w

Read more

Kolejowa obywatelska inicjatywa uchwałodawcza w sejmiku Dolnego Śląska. 1197 mieszkańców poparło

W ramach projektu „Tramwaje i kolej dla klimatu”, finansowanego przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy Norweskich i Funduszy EOG w

Read more

Apel do samorządów z aglomeracji wrocławskiej o poparcie inwestycji kolejowych

Mieszkańcy Wrocławia i aglomeracji nadal walczą o kluczową dla wrocławskiego i dolnośląskiego transportu inwestycję we Wrocławski Węzeł Kolejowy, wartą aż 5,5

Read more

Rady osiedli apelują o inwestycje we Wrocławski Węzeł Kolejowy

Mieszkańcy walczą o kluczową dla wrocławskiego i dolnośląskiego transportu inwestycję we Wrocławski Węzeł Kolejowy, wartą aż 5,5 mld zł. Nie

Read more

Tramwaj na Maślice nadal na rezerwie. Co z tramwajem na Psie Pole i Ołtaszyn?

W ramach projektu „Tramwaje i kolej dla klimatu”, finansowanego przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy Norweskich i Funduszy EOG w

Read more

Inwestycja we Wrocławski Węzeł Kolejowy jest niezbędna. Eksperci: „Jest kluczowa dla kolei w Polsce”

Eksperci nie mają wątpliwości: żeby kolej na Dolnym Śląsku mogła dalej się rozwijać, potrzebne są rządowe inwestycje w tory we

Read more

Rozbudowa Wrocławskiego Węzła Kolejowego będzie zgodna z polityką rządu i strategiami

W ramach projektu „Tramwaje i kolej dla klimatu”, finansowanego przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy Norweskich i Funduszy EOG w

Read more

Wrocławski Węzeł Kolejowy to sprawa istotna dla województwa dolnośląskiego

W ramach projektu „Tramwaje i kolej dla klimatu”, finansowanego przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy Norweskich i Funduszy EOG w

Read more

Do wrocławskich radnych trafił wniosek, by podjęli uchwałę ws. węzła kolejowego

W ramach projektu „Tramwaje i kolej dla klimatu”, finansowanego przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy Norweskich i Funduszy EOG w

Read more

Zbierają podpisy pod kolejową inicjatywą obywatelską do sejmiku Dolnego Śląska

W ramach projektu „Tramwaje i kolej dla klimatu”, finansowanego przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy Norweskich i Funduszy EOG w

Read more