Tramwaj do ul. Racławickiej. Dla rozbudowujących się Krzyków i Grabiszynka

Grabiszynek i Krzyki to jedne z szybciej rozbudowujących się osiedli Wrocławia. Dlatego też studium zagospodarowania przestrzennego z 2010 r. przewidziało

Read more

Wrocławska Polityka Mobilności. Dokument dobry, ale nierealizowany

Wrocławska Polityka Mobilności została przyjęta uchwałą Rady Miejskiej Wrocławia z dnia 19 września 2013 r. w sprawie Wrocławskiej polityki mobilności. Zastąpiła

Read more

Wspólny bilet na MPK Wrocław i Koleje Dolnośląskie musi wrócić. Urbancard i papierowe

Od 2013 r. posiadacze biletów na Urbancard, ale również biletów papierowych (np. 24-godzinnych) mogli korzystać z pociągów Kolei Dolnośląskich i Polregio

Read more

Dworzec Nadodrze. Zabytkowa perełka czeka na remont i plan zagospodarowania

Dworzec Nadodrze (niem. Odertor-Bahnhof) to drugi co do wielkości dworzec kolejowy we Wrocławiu. Budynek z nieotynkowanej cegły, o długości 190 m,

Read more

Piotr Malepszak: budowa czwartego toru na estakadzie we Wrocławiu to najważniejsza inwestycja dla polskiej kolei

Dlaczego mówimy o Wrocławskim Węźle Kolejowym, jaka jest jego waga? Piotr Malepszak: – Musimy mówić o węźle wrocławskim, jest to

Read more

Kolej Dużych Prędkości dla Polski i Wrocławia. Debata ekspertów

Kolej Dużych Prędkości to inwestycja, na którą stawiają m.in. Japonia, Chiny, Niemcy, Francja, Hiszpania i Wielka Brytania, a także Unia

Read more

Wrocławski Budżet Obywatelski dla transportu. W tym roku przystanki wiedeńskie [projekt nr 82], a co wcześniej?

Wrocławski Budżet Obywatelski od lat służy przekonywaniu urzędników i polityków do wybrania bardziej zrównoważonego transportu. W tym roku o poparcie

Read more

Czy wrocławianie decydują o przyszłości transportu publicznego? Debata

Dzięki Wrocławskiemu Panelowi Obywatelskiemu z 2020 roku po raz pierwszy wylosowani mieszkańcy Wrocławia mogli zdecydować o ważnych sprawach miasta. Obywatele

Read more

Gminy Kąty Wrocławskie i Miękinia zapewniają: działamy na rzecz kolei w aglomeracji

Towarzystwo Benderowskie w ramach projektu „Tramwaje i kolej dla klimatu”, finansowanego przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy Norweskich i

Read more

Jakub Janas: Aktywizm w dziedzinie transportu jest bardzo potrzebny. Chcemy zmiany obecnej polityki

Jakub Janas jest miejskim aktywistą i koordynatorem komunikacji Akcji Miasto w projekcie projektu „Tramwaje i kolej dla klimatu”, finansowanego przez Islandię,

Read more

Rada miejska przyjęła stanowisko ws. Wrocławskiego Węzła Kolejowego

W ramach projektu „Tramwaje i kolej dla klimatu”, finansowanego przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy Norweskich i Funduszy EOG w

Read more

Kolejowa obywatelska inicjatywa uchwałodawcza w sejmiku Dolnego Śląska. 1197 mieszkańców poparło

W ramach projektu „Tramwaje i kolej dla klimatu”, finansowanego przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy Norweskich i Funduszy EOG w

Read more

Miłosz Cichuta: Kolej jest ważna dla Wrocławia. Walczymy o lepszy transport

Miłosz Cichuta jest aktywistą Akcji Miasto, Towarzystwa Benderowskiego i Klubu Sympatyków Kolei we Wrocławiu, działa głównie na rzecz transportu publicznego. Był

Read more

Wykluczenie transportowe. Czy na pewno się zmniejsza? Debata z Olgą Gitkiewicz i Karolem Trammerem

 Spotkanie, zorganizowane przez Akcję Miasto w ramach realizacji projektu „Tramwaje i kolej dla klimatu”, finansowanego przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z

Read more

Apel do samorządów z aglomeracji wrocławskiej o poparcie inwestycji kolejowych

Mieszkańcy Wrocławia i aglomeracji nadal walczą o kluczową dla wrocławskiego i dolnośląskiego transportu inwestycję we Wrocławski Węzeł Kolejowy, wartą aż 5,5

Read more