Wrocławski Węzeł Kolejowy nie znalazł się na liście podstawowej programu kolejowego

W ramach projektu „Tramwaje i kolej dla klimatu”, finansowanego przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy Norweskich i Funduszy EOG

Read more

Kolejowa obwodnica Wrocławia. Towarowo-pasażerska – dla Krzyk, Gaju, Gajowic, Borka

Linia kolejowa nr 349 to dwutorowa, zelektryfikowana linia kolejowa o długości 19 kilometrów. Łączy stację Święta Katarzyna ze stacją Wrocław Kuźniki

Read more

Przyszłość regionu to Dolnośląski Związek Transportowy dla kolei i autobusów

Towarzystwo Benderowskie w ramach projektu „Klimat na Dolny Śląsk finansowanego przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy EOG w ramach Programu

Read more

Raport Hipermiasta. Transport kolejowy na Dolnym Śląsku jest dobry, ale może być lepiej

Niniejszy tekst jest częścią pierwszego raportu Hipermiasta, dotyczącego transportu publicznego. Przewozy regionalne w województwie organizuje województwo dolnośląskie, a na jego

Read more

Wybieram kolej. Co z Polregio na Dolnym Śląsku? Czy nadal się opóźnia, czy wycofa się z regionu?

W sierpniu w ramach kampanii „Wybieram kolej” zajmowaliśmy się licznymi odwołanymi pociągami. Okazało się, że odwołanych kursów w 2022 r. było

Read more

Wybieram kolej. Polregio kupuje nowe pociągi, ale nie chce odpowiadać na pytania

Spółka Polregio (należąca w większości pośrednio do Skarbu Państwa, a w mniejszości do samorządów województw, dawniej znana jako Przewozy Regionalne

Read more

List otwarty 18 organizacji: Fundusze UE na Dolnym Śląsku potrzebne są na kolej i ochronę przyrody

List otwarty 18 organizacji: Fundusze UE na Dolnym Śląsku potrzebne są na kolej i ochronę przyrody. Nie chcemy paliw kopalnych,

Read more