Udostępniamy informację publiczną ws. tramwajów i funduszy europejskich
Towarzystwo Benderowskie w ramach projektu „Tramwaje i kolej dla klimatu”, finansowanego przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy Norweskich i Funduszy
Read More
fundusze europejskie
Trasa tramwajowa na Ołtaszyn/Partynice. To sposób na odkorkowanie południa Wrocławia!
„Tramwaj na Ołtaszyn” w istocie jest tramwajem na Partynice, bo osiedla w okolicach ul. Zwycięskiej należą do osiedla Krzyki-Partynice. Od
Read More
Sławomir Czerwiński: Trasa tramwajowa na Maślice nie może być na rezerwie. Czekamy na niego od lat
Sławomir Czerwiński jest geografem, działaczem społecznym i wiceprzewodniczącym zarządu osiedla Maślice. Dlaczego zdecydowaliście się zebrać podpisy pod petycją do urzędu miejskiego
Read More
Tramwaj na Maślice jest istotny dla rozwoju Wrocławia. Inwestycja musi powstać
Trasa tramwajowa na Maślice była planowana od dawna. Zgodnie z planami, linia na osiedle ma mieć ponad 3,2 kilometrów długości, a wraz
Read More
Wrocławskie osiedla potrzebują tras tramwajowych. To kluczowe inwestycje dla przyszłości miasta
Debatę o przyszłości tras tramwajowych zorganizowała Akcja Miasto 24 kwietnia w klubie Proza w ramach projektu „Tramwaje i kolej dla
Read More
Tramwaj na Klecinę i południowe Krzyki. Pojawia się i znika z planów
Trasa tramwajowa na Klecinę znalazła się we Wrocławskim Programie Tramwajowym 2.0. w 2022 r., co było zaskoczeniem, gdyż do tej
Read More
Tramwaj na Maślice nadal na rezerwie. Co z tramwajem na Psie Pole i Ołtaszyn?
W ramach projektu „Tramwaje i kolej dla klimatu”, finansowanego przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy Norweskich i Funduszy EOG w
Read More
Nasze uwagi do funduszy unijnych. W obronie tramwaju na Maślice i za tramwajem na Psie Pole
W ramach projektu „Tramwaje i kolej dla klimatu”, finansowanego przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy Norweskich i Funduszy EOG w
Read More
Milicz nie chce zadbać o drzewa. I błędnie odpowiada na wniosek
Towarzystwo Benderowskie w ramach projektu „Klimat na Dolny Śląsk” finansowanego przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy EOG w ramach
Read More
Milicz nie chce mieć planu zazieleniania i ochrony drzew. Interweniujemy!
Towarzystwo Benderowskie w ramach projektu „Klimat na Dolny Śląsk” finansowanego przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy EOG w ramach
Read More
Dopytujemy o transport publiczny w Bolesławcu. Co z funduszami UE?
Towarzystwo Benderowskie w ramach projektu „Klimat na Dolny Śląsk” finansowanego przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy EOG w ramach Programu
Read More
Sukces! Szklarska Poręba polepszy komunikację miejską i stworzy plan rozwoju transportu
Towarzystwo Benderowskie w ramach projektu „Klimat na Dolny Śląsk” zwróciło się w sierpniu do urzędu miejskiego w Szklarskiej Porębie z
Read More
Komunikacja miejska w Szklarskiej Porębie powinna się rozwijać
Towarzystwo Benderowskie w ramach projektu „Klimat na Dolny Śląsk” zwróciło się do urzędu miejskiego w Szklarskiej Porębie z wnioskiem dotyczącym działań,
Read More
Komisja Europejska zgadza się z naszymi uwagami do funduszy UE na Dolnym Śląsku
Grupa 18 organizacji z Dolnego Śląska w ramach programu Klimat na Dolny Śląsk (ich liderem było Towarzystwo Benderowskie) zwróciła się
Read More
Marszałek Przybylski odpowiada na nasz list ws. Funduszy Europejskich dla Dolnego Śląska
Grupa 18 organizacji z Dolnego Śląska, koordynowana przez Towarzystwo Benderowskie, zwróciła się z listem otwartym do Komisji Europejskiej i Urzędu
Read More